近日，有专家称北京拥堵因打车太便宜应涨价，网友听后表示提价不仅不能解决拥堵，而且还加大了人们出行成本与生活压力。那么北京打车便宜吗？下面本站小编带来介绍。
在网易新闻《C位观察》节目中，乘联会秘书长崔东树表示，北京主要是网约车带来的拥堵，私家车每天只上路2-3小时，而网约车每天上路8-12小时，网约车对公共资源的占用是私家车的4-6倍，另外，现在打车太便宜了，所以需要把网约车的使用成本大幅提高以减少网约车带来的拥堵。
对于崔东树的观点，网友给出不同看法，比如“私家车服务几个人?网约车服务几个人?”“他说的是对的，网约车疯狂的增长对交通带来的压力是很大”。
为了解决这些问题，需要采取措施来减少网约车对道路资源的占用。一种可行的措施是对老旧车辆加以淘汰或更新，并对网约车司机加强管理，确保他们的行驶路线更加合理，避免过度拥堵。
另一种解决方案是调整网约车的费用，使得其成本增加，使其在一定程度上失去市场优势。显然，这个措施是有争议的，因为它可能会导致很多用户不愿意使用网约车，最终导致网约车的行业萎缩。
北京出租车收费标准一览 每公里2元，基价为3公里，起价10元; 单程15公里以上的部分加收50%空驶费; 时速低于12公里/小时，每累计5分钟加收1公里费用; 等候乘客，每累计5分钟，加收1公里费用;晚23时至早5时，每公里租价加收20%(此时起价11元);不同乘客合租，按合乘里程各收60%;电话租车，每次加收3元电话租车费;出北京市，由双方议定收费; 过路过桥费由乘客支付。
网约车比出租车价格更加便宜一点，具体计算费用的方式如下：
1、出租车，正常情况下，出租车都是采用打表的方式来计算费用。一般起始里程是3公里，起步价是12元。但所在的城市不同，收费标准会有区别。当乘坐里程超过3公里之后，每公里收费是2.5元。另外夏季要支付空调费，燃油费是1元钱。
2、网约车，一般网约车平台每公里的收费是2元到3元，当乘坐里程超过6公里，每公里加收的费用是1.7元。乘客选择的网约车平台不同，收费标准也会有区别。
以总里程是5公里来计算，网约车平台打车费用在10元到15元左右，乘坐出租车费用则需要17元，因此网约车打车价格更实惠。而且网约车平台还会举办一些活动，当乘客领取优惠券后，打车价格会更实惠。
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