快递费一路上涨，但是快递员的派件单价却是一直在跌，目前派件费仅4毛钱了，导致很多快递网点倒闭，快递员也越来越少了。那么派件费仅4毛钱快递网点倒闭是什么原因？快递行业内卷了吗？下面本站小编带来介绍。
杨先生在郑州开了一家百世快递的网点，今年2月，原本6毛钱的派件费份再次下调了2毛，他直接选择关闭网点。
数据显示，从2018年至今，共有12家快递企业陷入困局。由于派件费大幅下调，快递员的收入也受到了影响。数据显示，快递业务平均单价从2007年的28.50元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。超五成快递员月收入不足5000元，月收入超1万元的仅占1.3%。过半快递员每日派件量在100件以上。
快递价格战愈演愈烈，派件费的大幅下调，快递员的收入也受到了影响。一些快递员不得不压缩送件的时间，降低配送的服务质量。
目前快递业内卷已经进入白热化，不只是顺丰当前在亏损，圆通、申通去年的利润、股价都在下跌，就算是表现良好的中通，也出现了毛利润负增长。
作为与民生息息相关的行业，自从移动互联网行业红利见顶、电商增速放慢后，快递行业也开始陷入内卷之中：各大快递企业间大打价格战，你减10%我减20%，派单价格的持续下降导致快递员纷纷逃离;上市快递企业股价大幅下挫，除了顺丰之外，4家上市快递公司申通、圆通、中通和韵达的股价在近半年时间股价均大幅下跌;服务质量下降，快递件丢失时有发生，货件随意放入蜂巢、驿站......
而且，不但是国内快递企业间的相互竞争，国外快递企业的入局也让战况更加混乱。特别是外国大型快递企业极兔在2020年进入国内市场后，其单价最低甚至可以降到2元/件，这无疑又给了国内快递企业更大的压力。
根据顺丰、韵达、申通、圆通等快递公司近期公布的2021年1月快递服务业务经营简报显示，上述四家快递公司1月份单票收入均有下降，降幅范围在两成左右，例如韵达股份，单票收入为2.23元，同比下降22.03%;申通快递单票收入2.51元，同比下降23.94%;圆通速递单票收入2.38元，同比下降19.25%。
单票收入下降也导致了快递员派单价格的下降，由于快递员没有基本工资，所有的工资基本靠计件，派单价格成了工资多少的决定性因素，而派单价格持续下降也使得不少的快递员开始逃离。
许多快递公司都反映，现在面临严重的人手紧缺问题，只有很少的年轻人愿意进入快递行业了。
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