现如今，电动车给我们的生活带来了便利，已经成为人们主要的交通工具之一，但是目前电动车开始全面涨价了，很多品牌发布了涨价通知。那么电动车全面涨价是怎么回事？电动车涨价原因是什么？下面本站小编带来介绍。
近期多个电动车品牌密集发布通知，表示旗下产品将全面涨价。记者在线下门店也了解到，虽然目前正是销售淡季，但电动车确实在提价，很多店家表示已经收到了厂家的涨价通知。
其中，两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等，其中四轮车涨价幅度较大。
网友感受：
那骑自行车吧还省了电钱，锻炼身体
电动车也骑不起了，只能骑共享单车了
铁都快翻倍了，电动车涨的很克制
我去年买的电动车就没骑过，这合着还算投资
怪不得要增加电动车指标...这样就能进一步促销了
共享单车的月卡是不是也要涨了
日前记者走访了几家天津的企业，了解到此次涨价酝酿已久，去年5月份起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。
那么未来电动车市场行情如何?
数据显示，近年来，我国交通运输新业态新模式不断涌现。2020年12月发布的《中国交通的可持续发展》白皮书显示，截至2019年底，网约车覆盖全国400多个城市，平台日均使用量达到2000万人次。共享单车日均使用量约4570万人次。电动自行车的保有量超过3亿。
在2020年，我国的社会消费品零售总额有望超过美国，位居全球第一。而在接下来的数年里，我国的经济增速也会在较大幅度上领先美国。电动自行车的行业规模也在不断扩大。有数据显示，截止到2018年末，中国的电动自行车保有量已经超过2.5亿辆，而在2019年，更是达到了3亿辆左右。与此同时电动自行车新国标的发布规范了市场的良性发展。
电动车行业经历几轮大洗牌之后，已经形成了以爱玛、雅迪、台铃为首，新日、小刀、金箭、绿源、新蕾为重要力量的行业头部品牌群。他们占据了行业60%左右的销量，其他几百个品牌仅占据了40%的市场份额。
2021年1月“枪声”再起，爱玛、雅迪率先开打，推出了799元以旧换新的政策，超低的价格，超强的品牌效应，已经在市场形成了巨大鲶鱼效应。
以上就是全部内容，更多精彩请继续关注小编。
