近日，长沙一SUV高速上失控狂飙500公里，索性最后车辆安全停靠，目前事故原因还在调查当中，那么，高速上车辆失控怎么办？下面本站小编就带来介绍。
近日，市民罗先生驾驶一辆家用SUV从湖南长沙前往江西宜春，在高速上时突然发现车辆的定速巡航功能失控，无法降速，车子以超百公里时速沿高速“狂奔”500公里。罗先生情绪崩溃报警，高速交警急速反应，联系汽车厂商尝试各种方法令车辆减速均失败，随后安排多辆警车给罗先生牵引开路，最终于3日凌晨在高速广东清远段帮助罗先生将车辆安全停靠。4S店表示，将调查了解车辆故障原因。
报道中说，司机情绪很崩溃，一直在哭泣。交警在联系厂商后，依然无法解除定速巡航，于是交警果断决定让车把油跑空停车。在这之后，交警就一直在前面清空车道，最后目的达到，危险终于安全解除。此时，车辆已经从湖南的株洲，跑到了广东清远境内。
首先第一：一旦发现刹车失灵，切勿惊慌，一定要掌握好方向，切勿随意变道
在第一时间打开双闪警示灯同时加鸣笛，告知周边车辆。
第二：利用发动机的制动力降低车速，比如：手动挡的车型通过离合与档位的配合逐渐降档，直到降到一档，车速会逐渐放慢。
自动挡车型
可以切换到手动模式逐渐降档，比如：我这个大家看一下、就可以直接从D挡切换到M挡或者是L挡
第三：拉手刹
这里就要注意了，特别是对于手动手刹来说，就不能直接拉到底不放，这样就很容易甩尾或侧翻。正确的做法应该是，这样由轻到重连续拉放手刹、从而降低车速。
如果你的车辆是电子手刹
拉起电子手刹不放超过三秒，车辆会强制制动，但是车辆不会立即停止，而是逐渐减速至车辆停止。因为行车电脑会启动ABS系统，ESP系统，采用点刹的方式，辅助刹车，直到把车挺稳
第四：观察周边车辆动态以及减速通道，现在、在很多高速下坡路段边上都有一个避险车道
如果你运气好，那么毫不犹豫的开上去。这里也是最安全的。
第五：如果采用以上的方式，还是无法降低车速，可以利用周边的障碍物，通过刮擦的方式进行减速
所以在长下坡，我们不管有没有减速的需求，都应该踩一脚刹车。这样既可以检查刹车的性能，也可以在发生刹车失灵之前赢得自救的时间，也被称之为预见性刹车。
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