日常生活中，堵车是很常见的，特别是节假日的时候，堵车就更严重了，因此有人表示智能交通将是影响未来10-40年的重大变革。那么智能交通可以解决堵车问题吗？我们能彻底告别堵车吗？下面本站小编带来介绍。
解决堵车问题的关键绝不是智能交通，当前的大城市都已经完成了三层立体交通系统的更新，分别是地铁、地面马路、空中高架，在城市交通形式上，基本已经到了极限，如果说还能继续增加扩展新的交通形式，那就只剩下空中飞行汽车了，但现有技术还远没有成熟到这一步。
而所谓的通过人工智能技术做自动驾驶，实现智能交通来改变拥堵通勤，在理论上都行不通，为什么呢?因为城市用地发展空间是有限的，当前在有限空间里已经完成了超密度人口聚集，同步带来的就是城市机动车辆数量的过剩，车到马路上占的位置是一个萝卜一个坑，你再智能，车辆越来越多，马路只有那么宽，城市只有那么大，你挤不下啊，有什么用?
解决大城市拥堵的问题，还得是城市分散规划，经济产业分散布局，避免一个城市充当多个中心，比如说北京是我国的政治、文化、经济……几乎可以说成是所有的中心，集这么多中心为一体，几乎全国的人都要去，能不堵吗?所以新的政策就出来了，建立新的雄安新区，就是去中心化，大型央企进行地方回迁，是经济产业分散化，这才是真正有用的。
今天在百度create2021大会上，李彦宏再次强调了智能交通可以系统解决拥堵问题，但这显然是不现实的
首先，百度的智能交通，仅仅是一家公司的技术和布局，即便是技术和产品具备，也难以在整个行业内推行，更不要说百度还没有解决自身在智能交通领域的技术和产品等。
其次，智能交通可以有效地缓解堵车问题，但不是治疗拥堵的根本性问题。解决拥堵问题其实是一个城市交通体系规划，车辆行驶效率，道路运营等多方面的问题，它是一个城市的整体发展问题。
最后，百度也罢，其他科技企业也好，提到智能交通解决拥堵等，或者是一家公司就能解决一座城市的问题，都属于营销和炒作的行为。
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