坐车晕车是很多人都有的一个毛病，但是相比于燃油车，坐电动汽车似乎更容易让人感到不适，那么，为什么坐电动汽车更容易晕车？人为什么会晕车？下面本站小编就带来介绍。
燃油车里轻松自如的你，为什么会在电动汽车里频频感到不适?
这要从电动汽车的两大特点说起，一是加速性能更优越，二是噪音更小。
扭矩是考察汽车动力性能的一个重要指标，可以用来衡量发动机对轮胎产生的转动效果。对家用汽车而言，扭矩越大，加速性能越好。
根据各汽车厂商发布的参数，电动汽车的扭矩和百公里加速通常优于同价位的燃油车。
以你最容易遇到的某国产品牌为例，售价12万左右的电动汽车最大扭矩为316N·m，百公里加速时间为7.9s。另一款同价位的常见燃油车，最大扭矩只有145N·m，百公里加速时间达到了12.6s。
一项对比研究也同样证实，在其他参数保持不变的情况下，将汽车的燃油发动机改装为混合动力电机后，起步的最大加速度提升可达到56.6%，急加速响应时间从0.6s降低至0.39s。电机的动力传输更有效率，踩下踏板到加速度提升只需要眨一次眼的时间。
但这对乘客而言未必是好事，起步过于迅猛，加剧了前庭系统和视觉信号之间的分歧，也就让人更容易晕车。
除了发动机性能，车厢内过于静谧的环境其实也让你难以适应。
传统内燃机将汽油燃烧的热能转化为动能时，机械摩擦会发出很大的声响;而电动汽车直接由电能驱动，发出的噪音接近于台式电脑工作时的嗡鸣声。
噪音变小，你的大脑很难通过发动机的轰鸣判断汽车是否在移动，相当于少了一项辅助信息，这让大脑更加困惑，更容易诱发晕动症。
电动汽车只需要缓慢轻柔地控制油门踏板，就可以达到正常的变速效果。常年驾驶燃油车的司机们，往往习惯于一脚踩到底。在拥堵的城市道路上，不断地经历急加速和急刹车，乘客自然更容易晕车。
如果说用医学的角度来解释的话，晕车是指人体暴露在刺激性的运动环境中（坐车、坐船坐飞机等等）出现的一系列不适反应，如头晕、疲倦、冷汗、胃部不适、恶心呕吐、过度换气等。
但是，这个主要也是和个人的体质有关，有的人坐车会晕车，而自己开车的话就不会，这也是和大脑感知人的动作和运动之间的联系，从而产生预判。
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