特斯拉在中国开设的第一家门店关闭了，这座位于北京侨福芳草地的展厅于2013年开业，至今已开业9年，是特斯拉在中国的第一家门店。那么具体是怎么回事？特斯拉在中国受欢迎吗？下面本站小编带来介绍。
知情人士称，特斯拉公司调整其在第二大市场中国的销售和服务策略，已经关闭了它在中国的首家旗舰展厅。特斯拉在上周晚些时候关闭了位于北京市中心高档购物中心侨福芳草地的体验中心。目前，打给该店的电话被转接到了附近的另一个特斯拉展厅，特斯拉没有回复置评请求。
特斯拉侨福芳草地体验中心于2013年开业，是特斯拉在中国的第一家门店。它在2018年进行了翻新，面积进一步扩大，占据了购物中心的两层。
今年9月时有报道称，由于疫情期间客流量大幅下降，特斯拉正在考虑关闭北京等城市豪华购物中心的一些展厅。更加注重在成本较低的郊区开设门店，这些门店也可以提供维修服务。
特斯拉还是挺受国人欢迎的，它于2019年才开始中国本土化生产之路，现如今，它已经成长为新能源汽车领域中的带头人，被称为新能源汽车界的风向标!其中，特斯拉model 3，它于2021年的销量高达27.3万辆，在28~42万车型中的市场份额占比高达11.48%，稳居榜首。
成就爆款之后的最核心问题就是特斯拉的真实体验到底如何?如果一个产品的宣传高于其本身产品力，那么我们称之为炒作。马斯克和特斯拉本身存在着大量争议，有人说是实至名归，也有人说是对“韭”当歌。到底特斯拉是炒作成就的爆款还是产品力撑起的爆款，这取决于车主群体的实际体验。
特斯拉的科技属性是毋庸置疑的，众多车主对于特斯拉操控、智能化和里程上的体验都有着很好的印象。而对于内饰、做工、故障频发以及售后态度上的吐槽也确实存在。但鉴于任何一样新事物，都必然是在曲折中成长的，很多特斯拉车主表示，整体来说并不后悔购买特斯拉。
从另一个层面来说，特斯拉成为爆款对我国新能源市场的快速成长有着巨大的推动作用。无论特斯拉的属性是鲶鱼还是鲨鱼，为了生存，其他的车企势必要随之加快成长的速度，倒逼自己及时进行品牌升级，找到适合自己的生存模式。
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