6月1日起儿童安全座椅纳入全国性立法，这个条例在《未成年人保护法》第十八条进行明确规定，儿童坐车需要安全座椅将成为法律要求，不安儿童座椅违法吗？下面本站小编就带来介绍。
今年6月1日，新修订的《未成年人保护法》将正式实施，儿童安全座椅的使用也首次纳入了全国性的立法。
第十八条明确规定监护人应 " 采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害 "。
对于这个条例，专家也进行了解读，" 第十八条中对于配备儿童安全座椅使用了‘应当’的字眼，也就是说，它是一种强制性的义务，从根本上解决了法律依据的问题。对《道路安全交通法》的修订以及各地的未成年人保护条例的细化，起到示范引领作用和上位法的指导作用。"
《未成年人保护法》里面并没有提出行政处罚标准，但在部分地方性法规中，4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车应使用儿童安全座椅，违者可罚款300元。而轿车上五名成年乘客抱着一名未成年人算超载，也要罚款。
以立法形式强制家长使用安全座椅，对于儿童的出行安全，无疑上了一道很好的保险杠。
根据世界卫生组织数据，每年全球有130万人死于道路交通事故，其中包括很多儿童青少年。事实上，道路交通事故是儿童青少年面临的最大死亡风险——每四分钟世界上就有一名儿童因交通事故而夭亡，还有更多儿童受伤，包括大量重伤。
在中国，安全座椅使用率仅为7.96%。数据显示，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，儿童交通事故的死亡率是安装了的8倍。坐在后排安全座椅上的孩子，生存几率高96%!
中国汽车技术研究中心有限公司进行了儿童乘车碰撞试验，模拟目前主要的道路交通事故形态，测试车辆以及车内儿童安全座椅对于人的保护效果。结果表明，使用儿童安全座椅对于儿童假人的头颈部、胸部、腹部等起到明显的保护作用。
徐哲解释，在碰撞瞬间，车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力，如果家长怀抱孩子在后排，一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力，家长很难抱得住。即使侥幸没有完全脱手飞出，家长由于惯性作用身体会压迫孩子，使孩子撞到前排座椅，受到比较大的伤害。
此外，家长抱着孩子坐在副驾位置，一旦安全气囊打开，会造成孩子头部和颈部的错位，甚至导致死亡。如果气囊没有爆出，孩子很可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。
需要广泛传播的常识：
1、坐车时抱着孩子，大人不舒服，孩子也不舒服;
2、坐车时抱着发生事故时能保护孩子，完全只是一厢情愿——座椅才能提供最大的保护;
2、从婴儿到不用座椅，随着长大需要使用三种不同的座椅。
以上就是有关全部内容介绍，想了解更多信息请继续关注。
